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日媒:邮轮成中国家庭游新宠 国际邮轮公司为中

2018-07-14 08:26编辑:shibazhai.com人气:


原标题:日媒:邮轮成中国家庭游新宠 国际邮轮公司为中国市场量身订制

参考消息网7月19日报道 日媒称,美国皇家加勒比和嘉年华等世界邮轮企业看好中国市场的增长潜力,正在向黄海输送豪华客船。它们专门针对中国市场提供商品,通过转变中国游客“邮轮只是交通工具”的意识,谋求扩大市场。

据日本《富士产经商报》7月17日报道,配备室内跳伞、机器人酒吧的皇家加勒比公司最先进大型邮轮客船“海洋赞礼号”5月抵达母港天津,开始为夏季航行做准备。甲板上摆放着巨大的熊猫母子艺术作品。

报道称,从用餐到娱乐活动,船上提供的所有服务无不迎合了中国人的口味。皇家加勒比公司总裁亚当·格尔斯坦表示:“早餐有粥,午餐和晚餐吃海鲜,乘客能品尝到地道的中国风味。”

购物是公司重点打造的领域之一,中国人在船内店铺的购物花费是其他国家的两三倍。船内娱乐方面,在其他国家,邮轮上提供的是百老汇风格的表演,而在中国,则换成了颇受中国人欢迎的曲子和人物。

报道称,与皇家加勒比公司展开竞争的上海天海邮轮公司运营的“新世纪号”,举办过音乐大赛和选美活动。该公司首席执行官(CEO)莫付生指出:“每家公司都在研究中国市场的需求,并作出安排。”

报道称,中国游客的最大特点是几代人一起旅行。莫付生说:“他们家庭观念非常强,喜欢将大把时间花在陪伴家人上。”

家住北京57岁的刘晶(音)早上7点起床,照顾84岁的母亲和2岁的孙子吃完饭后,陪孙子在玩具区玩耍;吃过午饭后午休一会,傍晚再看一会电视。这就是她一天的生活。对于热衷于照看孙子的中国退休人员来说,这种光景并不稀奇。刘晶他们一家乘坐的是意大利豪华邮轮“歌诗达大西洋”号。该船从游泳池到麻将、表演,各种娱乐设施一应俱全。但刘晶说:“我没有时间玩那些东西。我与丈夫、孙子、母亲一起从天津港口乘船。放眼船内,净是像我这样带孩子的中老年人。”

报道称,海外邮轮公司一方面要应对中国乘客这种独特的需求,另一方面还要面临中国企业建造国产大型邮轮的压力。

中国在线旅游预约企业途牛公司CEO于敦德认为,在吸引中国乘客方面,对中国消费者喜好变化比较敏感的当地邮轮公司会更加有利。

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【延伸阅读】攻克制造难关 首艘国产邮轮将于2023年交付使用

在5月31日举行的“一带一路”与邮轮经济发展专题座谈会上,中国船舶工业集团公司总经理吴强表示:首艘国产邮轮将于2023年交付使用,2024年到2028年,每年都将交付一艘。按照计划,首艘国产邮轮全长323.6米、型宽37.2米,设计吃水8.25米,有客房近2000间,最大载客近5000人。

中国邮轮经济起步于2006年。10多年来,中国邮轮旅游人数以年均45%的复合增长率增长。国际邮轮业协会预测,未来10年亚太邮轮旅游市场总量将超过美国。预计到2025年前后,中国邮轮旅游人数将超过1000万人,约需100艘大型邮轮。在全球造船市场普遍低迷的态势下,大型邮轮“风景这边独好”。目前,大型邮轮的制造中心一直在欧洲,欧洲船企的订单已排到2025年,这为中国船企以中国和亚太邮轮市场增量需求为依托、实现大型邮轮本土建造提供了机遇。

“邮轮是造船业皇冠上的明珠。”吴强表示,邮轮的空船重量为6万吨到8万吨,零件数量高达3000万个,设计建造难度堪比航空母舰。中船集团充分借鉴和汲取欧洲、日本船企经验教训,联合欧美优势企业,通过国际合作、产融结合,统筹布局大型邮轮运营、建造、配套全产业链。在国家相关部委大力支持下,中船集团依靠市场化力量,联合美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团、英国劳氏船级社,与中国投资有限责任公司、上海市宝山区组成了一支邮轮产业发展的“梦之队”。

2015年10月21日,中船集团联合中投公司与嘉年华集团签署邮轮运营管理合资协议。2016年7月4日,中船集团与芬坎蒂尼集团签署邮轮造船合资协议组建“中船芬坎蒂尼邮轮产业公司”。2016年9月23日,中船集团与嘉年华、芬坎蒂尼等签署2+2艘13.35万总吨大型豪华邮轮建造意向书。2016年10月13日,位于宝山的中船上海国际邮轮配套产业园揭牌。2016年12月28日,上述六方共同发起设立国内第一只邮轮产业基金,首期规模300亿元。今年2月22日,中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团签署我国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议。今年4月1日,中船集团还与中国旅游集团签署战略合作协议,决心在振兴本土邮轮产业的进程中携手共进,实现合作共赢。

(来源:网络整理)

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